帕萨特，途观24C64智能钥匙全丢操作详解

仪表系统为NEC+24C64，钥匙全丢时不能直接从OBD读取数据，需要拆卸。具体步骤如下：

首先短接仪表继电器645号供电保险：

使得仪表供电，连接上VVDI，（必要时踩刹车，开关打灯，点开双闪，来激活网关）。进入03ABS控制单元读取ABS编码进行手工备份。（用笔记录，或者用相机拍照编码）

接下来将仪表拆下

拔掉表针，去掉表板纸（注意的地方为：不要在表板纸上留下手印以免不好清理，表针为非游丝结构，可以放心拔去）

找到24C64的IC存储器，标示好1脚方向后进行拆卸。

拆卸完成后，使用编程器读取数据，并保存。（原始数据）

建议使用XPRO-M读取，保存为BIN格式文件。（VVDI只识别BIN格式文件），打开相应类型的仪表菜单（这里为2012款彩屏）

1：加载读出来的24C64数据

在软件界面左下角显示：文件加载成功后，

将生成的特殊登陆数据写到仪表中。

（此操作是为了让VVDI能与仪表通讯）

接着把仪表安装到车辆上，并且短接继电器进行匹配准备。

（短接645好继电器，让仪表供电）

（此步骤可以生成经销商钥匙，并且将最原始用编程器读出的EEPROM数据通过OBD写回仪表中。并且生成原始的防盗数据。

（原始防盗数据可以在VVDI不能与车辆仪表通讯的情况下激活通讯，所以保存是十分必要的）

然后退出全丢模式

进入主界面

用生成的经销商钥匙进行匹配。

匹配完成后，如果仪表是黑屏状态，可以点击：复位仪表

到这里帕萨特全丢匹配钥匙完成，倘若仪表中有故障灯亮起（多数为ABS编码丢失，恢复编码后，进行传感器校正即可）

（如果使用48的OEM钥匙，生成的是模拟原车钥匙的ID，那么就可以在线恢复ABS编码，但是智能和遥控无效。）